Foto's gemaakt in Duitsland.
Dampflok7.de heeft ook een fotocollectie van Duitse seinen.
Dit sein bevat alle lampen en kan in principe elk seinbeeld tonen. De LED-matrix bovenin het sein is een richtingaanwijzer, de gene onder lamp 3 kan Zs1 (.:. rijden op zicht) of A4 ( | deuren sluiten) tonen. De rode streep op het mastschild geeft aan dat het sein in geval van defect alleen na mondelinge toestemming van de treindienstleider voorbij gereden mag worden. (Berlijn, Wittenbergplatz, 9 augustus 2008) |
Hp1 (lijn vrij). Het mastschild geeft aan dat het sein op de Kurfürstendamm (Kfu) staat. Een wit schild geeft aan dat dit deze bij een defect op zicht gepasseerd mag worden. (Berlijn, Kurfürstendamm, 9 augustus 2008) |
Een "Fahrtanzeiger", vertreksein. Indien dit sein een witte diagonale streep toont, toont het uitrijsein een beter seinbeeld dan Hp0. Bij een Hp0 aspect is het sein gedoofd. (Oberhausen, 18 februari 2009) |
Een gedoofd vertreksein en een "Fahrtanzeiger". Het vertreksein kan Zp9 (groene cirkel: vertrekken!) tonen. (Freiburg, 25 juli 2009) |
Een voorsein van het "compact"-model toont Vr0 samen met een wit kenlicht (links boven in het seinscherm). Hier betekent het witte licht dat dit sein een eerder, door een voorsein gegeven, seinbeeld herhaald. Bij het inrijden van het station wordt Vr0 getoond omdat het uitrijsein aan het eind van het perron Hp0 (stop) toont. Daar het uitrijsein door de perronoverkapping niet duidelijk waarneembaar is, is er gekozen voor de plaatsing van een extra voorsein ter attentie. (Oberhausen, 18 februari 2009) |