

Foto's gemaakt in het Verenigd Koninkrijk. The Signal Page bedankt George Colenbrander voor zijn bijdrage aan deze pagina in de vorm van foto's en uitleg!
![]() Een rood sein. Tussen de rails ligt een baken van de TPWS, Train Protection & Warning System. Dit systeem werkt met vier bakens en is actief als het bijbehorende sein "stop" toont. De snelheid van de aankomende trein wordt door de bakens bepaald en als de gemeten snelheid te hoog is volgt automatisch een noodremming. (onbekend) |
![]() Sein T208 uitgerust met een "feather" en rangeersein (links). (onbekend) |
![]() Seinen op station London Bridge. De borden met rode rand geven de snelheidslimiet aan in miles per hour (mph). (London Bridge) |
![]() Dubbel geel voor de EMU. Het sein links toont enkel geel: verwacht stop. (onbekend) |
![]() Double Yellow (YY), preliminary caution. Het volgende sein toont het seinbeeld enkel geel (Y): verwacht stop. De blauw/witte strepen rond het seinscherm betekenen dat dit een een zogenaamd "multi SPAD signal" is. Een sein dat 2 of meerdere keren binnen 2 jaar onterecht in stop tonende toestand voorbijgereden is. (onbekend) |
![]() Het volgende blok is bezet: rood. In het zwart/wit gestreepte kastje onderaan de seinmast zit een telefoon. (onbekend) |